一、聯(lián)軸器的維護(hù)與檢修；
二、扇葉與風(fēng)筒的檢查與調(diào)整；
三、潤滑油系統(tǒng)的監(jiān)測與維護(hù)；
四、振動的監(jiān)測；
五、腐蝕的監(jiān)測與處理。
詳細(xì)內(nèi)容有：
1.聯(lián)軸器的維護(hù)與檢修
聯(lián)軸器直接關(guān)系到風(fēng)機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)程度，分為彈性圈柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器，這三種聯(lián)軸器都起著傳遞扭矩和緩沖減振的作用。由于受到多次啟動沖擊，長期的振動磨損以及腐蝕、老化的影響，彈性元件會失效。因此，每年必須定期間檢查。如果橡膠元件出現(xiàn)老化、磨損，彈性膜片出現(xiàn)倒伏或缺損都要及時更換。另外，在安裝或檢修時，為減小聯(lián)軸器不對中的影響，兩半聯(lián)軸器的同軸度誤差不超過0.1mm。
2.扇葉與風(fēng)筒的檢查與調(diào)整
扇葉與風(fēng)筒一般都是玻璃鋼材料制作，起抽風(fēng)、導(dǎo)流作用。由于扇葉由輪轂中的夾塊夾持，經(jīng)過長時間運(yùn)轉(zhuǎn)扇葉可能會圍繞中心轉(zhuǎn)動，影響平衡引起振動。為此，每年必須要檢查、調(diào)整扇葉角度。為了提高風(fēng)機(jī)的效率，扇葉與風(fēng)筒間保持很小的間隙。由于風(fēng)筒是玻璃鋼材質(zhì)剛度較差容易變形，所以大型風(fēng)機(jī)的風(fēng)筒除了肋筋還有拉筋，控制和調(diào)整風(fēng)筒的圓度。經(jīng)過長期運(yùn)行，由于風(fēng)筒螺栓和拉筋螺栓松動，拉筋磨損、折斷，會引起風(fēng)筒變形，變形嚴(yán)重時，扇葉會蹭到風(fēng)筒，劇烈摩擦?xí)股热~和風(fēng)筒嚴(yán)重磨損，甚至折斷扇葉。因此必須定期檢查、調(diào)整風(fēng)筒的圓度誤差及扇葉與風(fēng)筒間隙。根據(jù)不同的間隙要求，圓度誤差控制在3—5mm。另外，要定期檢查風(fēng)筒拉筋，當(dāng)銹蝕磨損達(dá)到直徑或壁厚的1/3時更換。
3.潤滑油系統(tǒng)的監(jiān)測與維護(hù)
潤滑油是風(fēng)機(jī)的“血液”，存在于減速機(jī)、油管、油視鏡內(nèi)。油管一般細(xì)而長容易折斷，為此，每年至少要檢查一次油管，當(dāng)油管有裂口或壁厚減薄1mm時要更換油管。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時，由于揮發(fā)和滲漏潤滑油會不斷減少，要定時通過油視鏡檢查油位，當(dāng)油位低于減速機(jī)1/2時要及時補(bǔ)充潤滑油，如果潤滑油油位下降過快，要停機(jī)檢修。
4.振動的監(jiān)測
冷卻塔風(fēng)機(jī)是旋轉(zhuǎn)設(shè)備，由于聯(lián)軸器同軸度增大，旋轉(zhuǎn)部件平衡狀態(tài)劣化，基礎(chǔ)強(qiáng)度降低，零部件磨損等原因冷卻塔風(fēng)機(jī)的振動烈度會發(fā)生變化。振動會使機(jī)組的連接螺栓松動，狀況劣化甚至造成零部件失效。因此，必須對風(fēng)機(jī)的振動進(jìn)行監(jiān)測。當(dāng)振動值超過標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)針對原因進(jìn)行檢修。
5.腐蝕的監(jiān)測與處理
冷卻塔軸流風(fēng)機(jī)都是在室外大氣中工作的，水汽沿風(fēng)機(jī)扇葉軸向自下而上流動。風(fēng)機(jī)的傳動軸、輪轂、支座以及冷卻塔的鋼結(jié)構(gòu)大都是碳鋼材料，長期與水汽接觸，工作環(huán)境潮濕。大氣中含二氧化碳、二氧化硫等氣體與水汽結(jié)合，形成酸性電解液，發(fā)生吸氧腐蝕。傳動軸受較大扭矩，受到腐蝕后，截面積減小抗扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度下降，極易發(fā)生扭斷事故。支座和鋼結(jié)構(gòu)承受交變載荷以及重力的作用，受到腐蝕后，截面積減小剛度下降，致使風(fēng)機(jī)振動加??；當(dāng)強(qiáng)度下降到一定程度后，風(fēng)機(jī)、風(fēng)筒還有傾斜的危險。另外，輪轂腐蝕后會發(fā)生質(zhì)心變化引起不平衡振動。所以，在材質(zhì)選擇上盡量選擇不銹鋼材料，這樣可以減小腐蝕的影響；其次，要定期檢測鋼鐵材料的壁厚，校核剛度、強(qiáng)度，達(dá)不到要求時及時加固或更換。
